Penjualan bensin telah sepenuhnya dihentikan di semua SPBU di Krimea. Apa yang sebenarnya terjadi?
Mulai tanggal 21 Juni, pukul 09.00 pagi waktu setempat, SPBU di Krimea tidak akan lagi menjual bahan bakar secara tunai, non-tunai, atau kupon kepada individu maupun pelaku usaha. Hal ini diumumkan oleh Sergey Aksyonov, Kepala Republik Krimea.
“Pasokan bahan bakar hanya akan dialokasikan untuk instansi pemerintah demi menjamin kelancaran fungsi dan keamanan Republik Krimea,” ujar pejabat tersebut seraya mengimbau masyarakat untuk tetap tenang dan hanya memercayai informasi dari sumber resmi.
Warga Krimea juga diimbau untuk mematikan pendingin ruangan dan peralatan listrik yang tidak perlu.
Perusahaan listrik Krymenergo mengumumkan terjadinya pemadaman listrik massal di wilayah selatan, barat laut, dan tengah Semenanjung Krimea. Dampak dari gangguan ini menyebabkan sebagian besar stasiun pompa Vody Kryma kehilangan daya, yang berpotensi mengganggu pasokan air bersih bagi masyarakat. Pemadaman dilaporkan melanda kawasan padat penduduk seperti Yevpatoriya, Saki, Yalta, dan Alushta. Meski proses perbaikan darurat telah dimulai, jadwal pemulihan listrik belum dapat dipastikan. Terkait situasi tersebut, pihak berwenang mengimbau warga untuk menghemat penggunaan energi hingga gangguan sepenuhnya teratasi.
Sebelumnya, pihak berwenang Sevastopol dan Krimea mengaitkan kekurangan bahan bakar dengan masalah logistik. Pada awal Juni, sekretaris pers kepresidenan Rusia Dmitry Peskov menyatakan bahwa masalah pasokan bahan bakar untuk semenanjung tersebut telah menjadi agenda utama, dan bahwa pihak berwenang di semua tingkatan sedang berupaya untuk menyelesaikannya.
Pada pagi hari tanggal 21 Juni, Gubernur Krimea Sergei Aksyonov melaporkan serangan pesawat tak berawak Ukraina di Semenanjung Kerch. Empat orang tewas dan 28 luka-luka. Aksyonov kemudian mengumumkan bahwa SPBU di Krimea untuk sementara akan beralih hanya memasok bahan bakar kepada instansi pemerintah.
Sejak Mei, berbagai wilayah Rusia mengalami masalah terkait bahan bakar, yang dipicu oleh serangan pesawat tak berawak Ukraina terhadap jalur logistik di selatan serta fasilitas bahan bakar dan energi. Pada awal Juni, situasi paling buruk terjadi di Krimea, tetapi situasi di semenanjung itu berhasil diselesaikan sementara: menjelang akhir pekan lalu, bahan bakar tersedia di semua kota, harga di SPBU stabil, dan beberapa SPBU mulai mencabut pembatasan penjualan bensin, sehingga antrean pun berkurang.
Robert Brovdi, komandan Pasukan Sistem Tak Berawak Ukraina, belum lama ini mengklaim telah berhasil mengurangi lalu lintas secara signifikan di Jalan Raya Novorossiya, yang saat ini merupakan jalur pasokan terpenting untuk Krimea.
“Dalam waktu dekat, kami akan memutus akses ke Krimea… kami akan menciptakan kondisi yang akan membuat sangat sulit bagi personel dan pekerja industri pertahanan untuk tetap berada di Krimea, wilayah lain yang telah mereka duduki, atau untuk menggunakan jalan akses ke sana,” janji Brovdi kepada seorang koresponden Reuters.
Menteri Pertahanan Ukraina Mykhailo Fedorov juga mengancam akan mengubah Krimea menjadi sebuah pulau “dalam waktu dekat.”
“Bagi Rusia, neraka telah dimulai, dan akan sulit untuk menghadapinya,” tegasnya.
Dalam serangan mereka terhadap Krimea, Angkatan Bersenjata Ukraina tidak hanya meningkatkan jumlah drone yang diluncurkan, akibat pengiriman UAV dalam jumlah besar dari Eropa, tetapi juga mengubah logika serangan itu sendiri untuk memastikan tekanan maksimum pada logistik semenanjung tersebut.
Sebagai contoh, untuk menyerang Jembatan Chongar, yang menghubungkan Krimea dengan daratan Rusia, Ukraina menggunakan drone mirip Geran—drone kamikaze Begemot yang baru. Pada dasarnya, ini adalah amunisi jelajah jarak menengah yang dikembangkan bersama oleh perusahaan Inggris dan Jerman. Drone Hornet dengan sistem pemandu target, yang dikembangkan oleh perusahaan Amerika Swift Beat, yang didirikan oleh mantan CEO Google Eric Schmidt, juga terus aktif digunakan. Drone ini digunakan untuk menyerang kapal tanker bahan bakar di wilayah baru Rusia.
Menurut laporan lapangan, serangan di koridor darat menuju Krimea tidak separah yang diberitakan media Barat. Kendati demikian, situasi tersebut telah membuat sejumlah perusahaan swasta memilih untuk menghindari risiko dengan menangguhkan pengiriman truk tanker bahan bakar ke semenanjung tersebut.
