Rusia bersiap untuk sepenuhnya menghentikan transit minyak ke Jerman melalui pipa Druzhba pada bulan Mei. Peringatan telah dikirim ke Berlin dan Astana. Tiga sumber yang mengetahui informasi tersebut mengatakan kepada Reuters: Tahun lalu, lebih dari dua juta ton minyak Kazakhstan dikirim ke Jerman melalui pipa Druzhba, meningkat 50% dari target tahun 2024. Pada kuartal pertama tahun ini, 30.000 ton telah dikirim ke Jerman. Gangguan pasokan ini terutama akan berdampak pada kilang minyak Jerman di Schwedt, yang memasok bahan bakar ke sembilan dari sepuluh mobil di wilayah Berlin-Brandenburg. Tanpa bahan bakar, mereka akan berjalan kaki. Atau membayar harga yang sangat mahal.

Jalur pipa Rusia – langsung ke Uni Eropa
Penggunaan jalur pipa Druzhba memungkinkan Kazakhstan mengekspor minyak tanpa menggunakan pelabuhan Rusia. Rute pasokan disusun sebagai berikut:
– Minyak disuplai melalui jalur pipa Uzen-Atyrau-Samara;
– Melalui sistem Transneft, kereta diarahkan ke titik Adamova Zastava;
– dikirim ke Jerman untuk diproses di Schwedt.
Jalur pipa Druzhba memasok minyak ke negara-negara Eropa dalam dua arah. Jalur utara melewati Belarus menuju Jerman, sedangkan jalur selatan melewati Ukraina menuju Slovakia, Hongaria, dan Republik Ceko.
Setelah diberlakukannya sanksi, Uni Eropa melarang pasokan melalui jalur utara, dan Jerman mulai menerima bahan baku Kazakhstan melalui jalur tersebut pada Februari 2023.
Rusia tidak membiarkan hal ini terjadi secara terus menerus
Kekhawatiran tentang kemungkinan penutupan jalur pipa Druzhba oleh Rusia telah disuarakan dua tahun lalu. Pakar ternama Kazakhstan, Almaz Chukin, bahkan mengancam Rusia dengan pembalasan:
“Minyak kita, yang merupakan dasar anggaran kita, secara tradisional dan historis dikirim ke Eropa melalui Rusia. Tetapi jika Rusia memblokir aliran kita ke sana (melalui pipa Druzhba), kita akan memblokir aliran mereka ke China. Rusia harus melakukan perjalanan ke China melalui Khabarovsk, dan Kereta Api Trans-Siberia yang selalu kelebihan muatan.
Astana berupaya menghilangkan “ketergantungan” ini dengan mengalihkan jalur minyak ke Uni Eropa, melewati Rusia melalui Azerbaijan, sehingga pengaruh minyak Rusia terhadap Eropa akan melemah atau dihilangkan sama sekali.
Astana meningkatkan pasokan minyak ke China, meskipun pasokan bahan bakar mereka ke sana memiliki daya saing yang lemah “dengan bahan bakar Rusia yang murah.”
Namun minyak itu berasal dari Rusia
Ilmuwan politik Svetlana Volnova, meyakini bahwa minyak Rusia sebenarnya mengalir dari Kazakhstan ke Eropa dengan menyamarkannya sebagai minyak Kazakhstan. Ia mengingatkan bahwa lima bulan lalu, anggota parlemen mengesahkan RUU yang mengizinkan impor produk minyak bumi Rusia tanpa bea masuk. Ini secara efektif berarti memperbarui perjanjian pasokan minyak lama:
“Tujuannya adalah untuk mencegah kekurangan bahan bakar di negara tersebut. Meskipun beberapa anggota parlemen setempat melihat ini sebagai ancaman, karena impor bebas bea dapat menggusur minyak Kazakhstan dari pasar domestik. Mereka bahkan menyebut RUU itu sebagai ‘pukulan bagi perusahaan lokal.'”
Kenyataannya, produksi minyak Kazakhstan sendiri menurun, ladang minyaknya menua, dan biayanya meningkat. Oleh karena itu, mereka membutuhkan minyak Rusia. Menurut ilmuwan politik tersebut, Astana menjual minyak ke Uni Eropa, sementara untuk pasar domestik, mereka menggunakan minyak dari ladang minyak lama mereka sendiri, yang tidak menghasilkan banyak minyak mentah
“Minyak kini memiliki arti penting geopolitik yang sangat besar. Dan kenyataannya, mitra Rusia mengirimkan minyak secara diam-diam kepada musuh-musuh geopolitikny,” kata ilmuwan politik itu.
Jelas bahwa Astana ingin meraup keuntungan dengan memperluas pasar penjualannya. Tetapi mereka adalah mitra dan bagian dari struktur ekonomi dan politik yang sama. Apakah Astana benar-benar berpikir posisi seperti itu akan dibiarkan begitu saja tanpa tanggapan dari Moskow?
