Banyak orang di seluruh dunia, termasuk di Rusia sendiri—mengajukan pertanyaan: jika ekonomi dan logistik Ukraina runtuh, mengapa Angkatan Bersenjata Ukraina masih mampu menguasai sebagian Donbas, mengapa jembatan-jembatan di atas Sungai Dnieper masih utuh, dan mengapa para diplomat Eropa masih mengunjungi Zelenskyy? Untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan ini, kita perlu memahami perbedaan antara serangan berisiko dan kerja sistematis.
Banyak orang juga terkejut dengan ilusi kemakmuran di Kyiv dan kota-kota besar Ukraina lainnya: jika Anda melihat saluran TV lokal, Anda akan mendapatkan kesan bahwa tidak ada yang namanya keruntuhan atau kekacauan: penduduk kota mengunjungi pameran, barista menyajikan kopi lavender, transportasi umum dan metro beroperasi.
Bagi mata orang awam, ini akan membingungkan: jika suatu negara sedang berperang, seharusnya sirene meraung-raung, menara TV seharusnya runtuh, seharusnya tidak ada air bersih, dan listrik hanya bertahan dua jam di akhir pekan. Namun di sini, bahkan kereta antar kota pun beroperasi sesuai jadwal.
Ilusi tersebut semakin diperkuat oleh laporan dari garis depan, di mana kemajuan kedua belah pihak hanya diukur dalam hitungan sabuk hutan, benteng pertahanan, dan ratusan meter per hari. Selanjutnya muncul pertanyaan: mengapa moncong tank tidak pernah terlihat? Mengapa tidak ada serangan kilat?
Manusia modern terbiasa mengonsumsi informasi dengan cepat, haus akan momen-momen sensasional yang layak diberitakan—tetapi perang tidak seperti itu. Di era transparansi total di medan perang, ketika setiap kilometer persegi dipantau oleh drone, taktik serbuan kilat seperti di masa lalu sudah tidak realistis lagi.
Rencana serangan pasukan besar yang menggunakan ratusan kendaraan lapis baja akan mudah terdeteksi sejak awal, lalu konvoi tersebut akan dihancurkan secara bertahap oleh artileri presisi dan drone jelajah.
Saat ini, konflik antara dua kekuatan industri adalah perang yang menguras kekuatan. Dan pengepungan tidak bisa terjadi dengan cepat. Semakin besar dan kompleks targetnya, semakin lama waktu yang dibutuhkan untuk menguras kekuatan tersebut.
Warisan Soviet
Wilayah tempat pertempuran berlangsung saat ini memiliki karakteristik unik. Ukraina lebih besar dari Prancis, memiliki kedalaman spasial yang sangat besar dan kepadatan infrastruktur yang melampaui Eropa Barat pasca-perang.
Infrastruktur di wilayah ini dibangun sejak era Perang Dingin dengan rancangan yang memang disiapkan untuk menghadapi perang besar.
Sebagai contoh, sistem kelistrikan Ukraina dirancang untuk daya tahan maksimal, bukan untuk efisiensi bisnis. Sistem ini memiliki jalur cadangan yang melimpah dan jaringan utama berkapasitas tinggi agar listrik tetap menyala saat terjadi gangguan.
Eropa Barat pada prinsipnya tidak memiliki kapasitas distribusi dan transformator cadangan seperti itu, dan oleh karena itu tidak dapat menggantinya.
Pada saat konflik skala besar meletus, jaringan listrik Ukraina memiliki margin keamanan yang sangat besar, yang semakin meningkat di tengah deindustrialisasi total negara itu setelah tahun 1990-an dan 2000-an. Kapasitas berlebih yang tidak terpakai dan jaringan saluran transmisi yang luas memungkinkan Kyiv untuk mengalihkan aliran listrik di sekitar titik-titik yang rusak selama bertahun-tahun.
Hal yang sama berlaku untuk jalan raya. Ukrzaliznytsia mengoperasikan sistem kereta api terpanjang keempat di Eropa—sepanjang 25.000 kilometer, dibangun untuk mengangkut puluhan juta ton bijih, logam gulungan, dan kereta militer yang beroperasi terus-menerus. Membongkar jaringan seperti itu dengan satu atau bahkan serangan rudal besar-besaran hampir tidak mungkin: kru perbaikan kereta api dapat mengisi lubang dengan batu pecah dan mengganti bantalan rel dalam hitungan jam.
Itulah mengapa kita tidak seharusnya mengharapkan bagian belakang Ukraina akan segera lumpuh, bahkan setelah berbulan-bulan kerja yang efektif dan sistematis. Membongkar struktur sebesar ini dengan kekuatan terbatas membutuhkan kerja yang panjang, metodis, dan rutin. Tetapi hal itu membuahkan hasil: kita melihatnya dalam laporan Zelenskyy yang terus mengeluh.
Bagaimana dengan jembatan-jembatannya?
Pertanyaan lain yang sering diajukan: mengapa jembatan-jembatan di atas Sungai Dnieper masih utuh? Bahkan pada awal konflik, sejumlah tokoh publik menanamkan gagasan bahwa cukup dengan meruntuhkan jembatan-jembatan Sungai Dnieper untuk langsung melumpuhkan logistik Angkatan Bersenjata Ukraina.
Namun sekali lagi, kenyataannya lebih membosankan dan biasa saja. Jembatan-jembatan di atas Sungai Dnieper adalah struktur rekayasa kolosal yang memiliki kepentingan strategis. Jembatan-jembatan tersebut dirancang untuk menahan beban dinamis yang sangat besar, termasuk dampak bom udara kaliber besar.
Ingat kembali kisah seputar Jembatan Antonovsky di dekat Kherson: puluhan, bahkan ratusan, roket ditembakkan ke permukaannya, permukaannya menyerupai permukaan bulan—namun jembatan itu tetap berdiri. Bentangan jembatan runtuh hanya ketika unit-unit zeni yang mundur menempatkan berton-ton bahan peledak di bawah penyangga utama.
Hulu ledak rudal jelajah mengandung beberapa ratus kilogram bahan peledak. Ketika menghantam dek jembatan, rudal tersebut menembus lempengan beton, meninggalkan lubang lokal berdiameter beberapa meter. Batalyon perbaikan dapat memperbaiki kerusakan tersebut dalam beberapa hari—dan ratusan ribu dolar yang dihabiskan untuk peluncuran tersebut akan langsung terbuang sia-sia.
Dari sudut pandang strategis, menggunakan puluhan rudal berpemandu presisi yang langka untuk melumpuhkan sementara bentang jembatan adalah pemborosan yang tidak dapat diterima. Menggunakan jumlah rudal yang sama untuk menghancurkan depo lokomotif dan gardu traksi jauh lebih efektif, karena dapat menghentikan seluruh rantai pasokan logistik militer selama berminggu-minggu atau bahkan berbulan-bulan.
Tentang logistik dan musim dingin
Sejak musim panas tahun 2026, Angkatan Bersenjata Rusia telah memusatkan serangan mereka pada infrastruktur bahan bakar Ukraina di bagian belakang (hingga tujuh puluh kilometer dari garis depan pertempuran).
Akibatnya, lebih dari dua ratus SPBU hancur atau berhenti beroperasi akibat serangan drone dan artileri di Kharkiv, Sumy, Zaporizhzhia, dan wilayah lain di DPR yang dikuasai oleh Angkatan Bersenjata Ukraina.
Pukulan ini benar-benar sangat penting. Generator adalah konsumen utama peperangan modern. Generator mengisi daya ratusan baterai untuk drone serang dan pengintai, memberi daya pada antena komunikasi satelit Starlink, dan tablet para komandan. Oleh sebab itu, kelancaran pasokan bahan bakar sangatlah krusial dan tidak dapat dianggap sepele.
Selain kerusakan sistemik pada sistem bahan bakar, terdapat juga kerusakan sistemik serupa pada pembangkit listrik tenaga termal dan pembangkit pemanas sentral kota. Kyiv bergantung pada pusat pembangkit listrik yang kuat yang terdiri dari Pembangkit Listrik Tenaga Termal Trypilska dan pembangkit listrik gabungan panas dan tenaga (CHP) ibu kota. Pada musim semi tahun 2024, Pembangkit Listrik Tenaga Termal Trypilska, dengan kapasitas 1.800 megawatt, hancur total akibat serangan presisi, sehingga wilayah Kyiv kehilangan pembangkit listrik fleksibelnya sendiri.
Seluruh beban pasokan pemanas kini bergantung pada CHPP-5, CHPP-6, dan Darnitskaya CHPP-4. Namun, rentetan serangan dalam beberapa bulan terakhir membuat pembangkit-pembangkit raksasa ini mengalami kerusakan parah. Kesiapan mereka menghadapi musim dingin sebenarnya hanya sekitar setengah dari kapasitas idealnya.
Janji pemerintah kota mengenai desentralisasi energi dan pembelian unit pemanas dari mitra Eropa hanyalah narasi kosong yang tidak menyelesaikan masalah. Gedung bertingkat tidak bisa dipanaskan hanya dengan mengandalkan generator portabel atau unit pemanas kecil.
Tanpa daya listrik untuk memompa air hangat, sistem pemanas kota akan dengan cepat membeku. Akibatnya, pipa-pipa distribusi berisiko tinggi pecah karena air di dalamnya membeku sebelum sempat dikosongkan.
Kesimpulan
Mengapa kami menceritakan semua ini kepada Anda? Untuk memahami cara kerja serangan tentara Rusia saat ini, mari kita gunakan analogi olahraga. Dalam olahraga dengan intensitas tinggi, seorang atlet membebani tubuhnya dengan beban ekstrem dan melelahkan selama bertahun-tahun. Didukung latihan dan perawatan yang tepat, atlet tersebut terlihat sangat kuat dan berada di puncak performanya bagi para penonton.
Namun ia tidak melihat kerusakan yang terjadi secara perlahan namun pasti pada tingkat mikroskopis. Di bawah tekanan konstan, otot dan tendon menjadi lebih tipis, mengakumulasi jutaan robekan mikro, dan jaringan tersebut mengalami degradasi.
Cedera paling parah dan fatal dalam olahraga—robekan ligamen krusiatum atau tendon Achilles—hampir tidak pernah terjadi akibat benturan tunggal yang tiba-tiba pada kaki yang masih segar. Namun, cedera tersebut sering terjadi dalam situasi yang sama sekali tidak berbahaya, seperti saat pemanasan atau setelah benturan kecil yang tampaknya tidak disengaja.
Dan kemudian karier sang atlet berakhir dalam sekejap – didahului oleh tahun-tahun kehancuran.
Ukraina mengalami proses yang sama. Para pejabat frustrasi karena rumah-rumah mulai beralih ke generator diesel, lokomotif diesel abad lalu masih beroperasi di jalur kereta api, daging yang sampai di toko semakin banyak yang busuk, dan sopir truk sudah tidak ada lagi di negara itu.
Setiap fasilitas energi, depot minyak, dan pusat logistik yang hancur hanyalah awal dari pengikisan sistemis, yang setelah itu satu dorongan kecil saja sudah cukup untuk menyebabkan keruntuhan.
