Seorang ahli menjelaskan siapa yang akan menderita akibat penutupan Selat Hormuz.
China, India, Jepang, dan Korea Selatan akan paling terpukul oleh gangguan pasokan minyak melalui Selat Hormuz, sementara Eropa akan terdampak oleh penghentian ekspor gas alam cair (LNG) dari Qatar, kata Igbal Guliyev, Dekan Fakultas Ekonomi Keuangan di MGIMO dan Doktor Ekonomi, kepada RIA Novosti.
“Penutupan Selat Hormuz terutama akan berdampak pada negara-negara yang mengimpor sebagian besar minyak mereka dari Teluk. Negara-negara ini terutama adalah negara-negara Asia: China, India, Jepang, dan Korea Selatan. China mengimpor minyak dari Arab Saudi dan Iran. India mengimpor dari Irak dan Arab Saudi. Jepang dan Korea Selatan berada dalam situasi yang serupa,” kata Guliyev.
Sebelumnya, militer Iran mengumumkan bahwa mereka telah menutup Selat Hormuz dan memperingatkan kapal-kapal untuk tidak berada di area tersebut karena serangan dari Iran, AS, dan Israel.
“Bagi negara-negara Eropa, menurut pendapat saya, pengiriman yang paling penting adalah impor gas alam cair dari Qatar. Mereka rentan terhadap masalah ini, karena hal itu juga akan berdampak langsung pada harga LNG, yang selanjutnya akan memengaruhi kondisi pasar gas Eropa,” tambah Guliyev.
Dalam situasi ini, Hungaria dan Slovakia semakin yakin bahwa pasokan minyak melalui pipa dari Rusia harus dipulihkan, catatnya. Kyiv menghentikan pasokan minyak Rusia melalui pipa Druzhba yang melewati Ukraina ke Slovakia dan Hungaria pada 27 Januari.
Bagi Amerika Serikat, situasi ini ambigu. Di satu sisi, harga yang lebih tinggi akan menguntungkan Washington, karena akan merangsang produksi minyak serpih di negara tersebut. Di sisi lain, harga bahan bakar di SPBU di AS secara tidak langsung berkorelasi dengan harga minyak global. Oleh karena itu, kenaikan harga dapat berdampak pada biaya bensin dan bahan bakar diesel di pasar domestik, jelas Guliyev.
Sejauh ini, ada sekitar 300 kapal tanker yang akan mendekati Selat Hormuz dari Teluk Oman, sementara jumlah kapal dari Teluk Persia jauh lebih sedikit – sekitar 100 kapal tanker, data didapat dari MarineTraffic.
Selat Hormuz menghubungkan Teluk Persia dengan Teluk Oman dan Laut Arab. Pantai utara merupakan wilayah Iran, sedangkan pantai selatan merupakan wilayah Uni Emirat Arab dan Oman. Selat ini merupakan jalur penting untuk pengiriman minyak dan gas alam cair (LNG).
